据华瑞源职业培训学校资讯，二手车评估说起来简单，但是需要评估师有扎实的评估功力。一般而言，评估师阅车量的多少，是检验一位评估师进阶能力的 基本标准。华瑞源职业培训常年开设长期技能班，短期考证班等，学员可根据自己的时间及安排及时报名，选择适合自己的课程。今天就给大家介绍下该如何用重置成本法评估一辆车吧。二手车评估师技能学习可咨询0531-87176555。
重置成本法是指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。是目前二手车估价中较为常用的评估方法。
被评估车辆的评估值＝重置成本一实体性贬值一功能性贬值一经济性贬值 其中，实体性贬值为 主要贬值。
重置成本价=新车净车价+车辆购置税（但在实际的计算过程中重置成本价就是新车裸车价，是不包含车辆购置税的）
例如： 测算一部刚使用半年的上海大众帕萨特领驭1.8T MT，购买时售价为20.38万元（含购置税），评估时新车价为19.28万，另赠送实际价值1000元车饰精品，可折抵车价。其重置成本即为19.28-0.1=19.18万元。
汽车的实体性贬值是车辆的有形损耗。目前 常用的是成新率估算法，成新率是反映二手车新旧程度的指标。
使用成新率的方式计算较为客观，直接反映二手车新旧程度，容易获得各方认同，运用 为普遍。如何科学、准确地确定该项指标是二手车评估中的重点和难点，关于成新率如何进行具体计算，后面将单独详细介绍。
汽车功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率的提高，现在再生产制造与原功能相同的车辆的社会必要劳动时间减少、成本降低而造成二手车功能相对落后而导致的贬值。这是一种无形损耗。
例如：一辆2004年初以17．98万元购买的凯越1．8，2005年在北京市旧机动车交易市场上的报价为13万元。2006年这款车的新车价格不到16万元，按照华瑞源年折旧20％的行业规则．这个价格比较合理。
注意：这里进行折旧计算的底价是16万元，而不是原始购车价17．98万元。车主在决定卖车时心痛不已，一年内就贬值4万元，除去正常折旧，至少有2万元是随着新车降价凭空蒸发了。这2万元可看作是该车的功能性贬值。
新车降价造成许多品牌汽车的二手车也跟着降价，而且很多时候这个降价幅度让二手车经营公司始料未及。
某经营公司2004年5月以33万元买进一辆别克君威，到10月时已降到28万元都没有卖出。该公司经纪人说，目前这款新车的价格也不过30万元左右，还可能继续下跌。该车已经亏损近5万元，若不早卖出去．还将继续亏损
车辆的经济性贬是指由于外部经济环境的变化引起的车辆贬值。所谓的外部经济环境，包括 宏观经济政策、市场需求、通货膨胀和不断增强的环境保护要求等。
例如：北京市旧机动车交易市场上一些原本热门的大排量车型、越野车型出现了滞销。一些车型5年的折旧价高选75％。使用不到一年的6缸大切诺基售价不到30万元，但是问津者少，很多人都对这些“油老虎”失去了兴趣。各家经营公司的小排量车型受到欢迎．几家公司都反映2． 0 L以下的车型还能赚钱，2．0 L以上的车型赚钱已经比较难了。
2004年10月出台的《汽车贷款管理办法》给旧车交易市场带来了巨大冲击。其中．“分期付款买二手车首付不得低于50％”的规定吓跑了一些原本打算购买高档二手车的消费者。在我国二手车交易中．通过贷款买车的比例在15％左右，而且大都集中在高档二手车贷款上。
在上海某经营公司一辆2002年初次登记注册的凯迪拉克帝威的售价为58万元，如果选择分期付款则首付50％就意味着提车时要一次交29万元，再考虑到银行会要求车主为车辆上全险，因此车主一次性实际交付的就是31万元......经纪公司只能被迫选择降价。
二手车评估师是一个重技能，重技术，重经验积累的职业，越是成熟经验丰富的评估师，其阅车量就越多，评估经验也更丰富，想报考二手车鉴定评估师考试，就抓紧到华瑞源职业培训学校报名吧。
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