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评估师技能:二手车评估师教你认识 烧机油的车!

时间:2017-10-13 作者:lhz 阅读:332
摘要: 随着汽车保有量的持续增加,汽车烧机油问题也变得越来越普遍,对于某些品牌而言,烧机油似乎已经成为司空见惯的现象了,对于网上的烧机油吐槽,网友们更是会以“恭喜买到了正品”作为调侃。但这正常吗?跟华瑞源职业培训学校老师一起了解下吧。 1、美国《消费者报告》认为…

随着汽车保有量的持续增加,汽车烧机油问题也变得越来越普遍,对于某些品牌而言,烧机油似乎已经成为司空见惯的现象了,对于网上的烧机油吐槽,网友们更是会以“恭喜买到了正品”作为调侃。但这正常吗?跟华瑞源职业培训学校老师一起了解下吧。

二手车评估师教你认识 烧机油的车! 

1、美国《消费者报告》认为烧机油现象是不可接受的

很多品牌对于车辆在行驶过程中消耗的机油来说,都有官方说辞,如宝马奥迪等官方说辞往往是每1000~1200公里的行驶里程内,机油消耗在1L是合理的。其他品牌也是如此,称一定量的机油消耗是正常合理的,那事实真是如此吗?

美国《消费者报告》是一家不依靠广告而生存的媒体,主要收入都来自会员收入,所以其内容是服务于会员、也就是消费者的,权威可信。而这家权威媒体对于烧机油的态度异常坚决:烧机油现象是不可接受的!

二手车评估师教你认识 烧机油的车!

“当一辆车行驶里程超过15万公里之后,轻微的烧机油现象是可以接受的。但新车在保修期内出现烧机油现象是 不正常的。”美国《消费者报告》汽车内容的负责人Mark Rechtin表示,“我们坚定的认为,任何新车出现的烧机油现象,无论多少,都应该依照汽车动力系统的保修条款,由汽车厂商予以维修。”

根据美国《消费者报告》对于美国市场上车辆的调查,目前还在使用中的2010-2014年款的车辆中,有超过150万辆车存在烧机油问题。在后续的新款车型中,也有2%以上的车存在烧机油现象。车主表示,如果当初知道需要经常检查机油,他们并不会购买这些车辆。

二手车评估师教你认识 烧机油的车!

美国消费者报告认为,如果消费者因为频繁检查,添加,维护机油而降低使用体验,或是因为上诉被拒得不到解决,这会导致这辆不合理烧机油的车专卖出去影响下一任车主。

所以,《消费者报告》认为汽车在保修期内出现的烧机油现象,应该由汽车制造商承担并支付维修费用,而不应该是推诿卸责,或者仅是为未来的消费者改善发动机的设计。

2、什么汽车 烧机油?

根据美国《消费者报告》对于美国市场2010-2014年出厂的近50万辆汽车的调查,有30款车型烧机油现象比较严重,表格中的数字代表了百分之多少的车辆,需要在每次机油保养时,至少添加0.95升(1美式夸脱)机油。

二手车评估师教你认识 烧机油的车!

可以看出烧机油现象主要集中在德系豪华品牌,以宝马、奥迪、保时捷为主!奥迪的2.0L直列四缸涡轮增压发动机、3.0L V6发动机,宝马的4.8L V8发动机、4.4L V8双涡轮增压发动机,斯巴鲁的3.6L水平对置六缸发动机、2.0L水平对置四缸发动机、2.5L水平对置四缸发动机的机油消耗巨大。

二手车评估师教你认识 烧机油的车!

其中名列榜首的居然不是我们常知的奥迪,而是宝马5系。而且前五名中宝马居然占了4个坐席。烧机油 严重的车型为搭载V8引擎的宝马5系,其平均机油消耗量为平均值的27倍。 

由此,奥迪和宝马是烧机油主力军,涡轮增压+缸内直喷技术发动机成为了“烧机油”的重点对象。而大多推行传统多缸大排量自吸发动机的车型却并未上榜,事实证明“老技术”还是 为可靠的。

二手车评估师教你认识 烧机油的车!

其实,存在机油消耗过大问题的车型也就么几款。数据显示,2010年到2014年间的车型调查中,有98%的车型都不存在机油消耗的问题。但是即便这2%,也将会涉及到将近150万辆汽车。 

3、车辆为什么会烧机油 

探寻烧机油的原因,需要从发动机结构说起。众所周知,机油主要目的是为了润滑活塞与气缸壁之间滑动。但活塞并不与气缸壁直接接触,而是有一个细微的间隙,填补这个间隙的,就是活塞上套着的油环和气环。

二手车评估师教你认识 烧机油的车! 

气环在上,是为了密封进入气缸的油气混合物。油环在下,是为了密封机油,在活塞向上运动时,讲机油带到气缸壁上,而在活塞向下运动时,则讲机油刮离气缸壁,从而起到润滑作,又避免了机油残留在气缸壁上造成不必要的消耗。但是无论气环和油环,都不是封闭的圆环。

为了能够套到活塞的凹槽中,它们都带有一个极其细微的缺口,而这个缺口,就是造成机油残留气缸壁的根本原因。严重时,气环和油环的缺口会处在同一垂直位置造成“对环”现象,进一步加剧机油残留,造成残留在气缸壁上的机油被燃烧,从而造成烧机油。

二手车评估师教你认识 烧机油的车! 

而对于涡轮增压发动机而言,增压器本身由于温度高、转速高,也会消耗机油。所以整体来说,气缸数越多、涡轮越多,烧机油的可能性越大!

4、豪车烧机油该怎么办?

很多人花了那么多钱买了辆本以为又帅又豪的车,结果却烧机油,那该如何解决呢?

首先需要对车辆进行检查。同时保留每次在保养周期内加注机油的收据。

其次,关注车企所给出的服务公告。

然后,在保养周期内,就行进行机油消耗的测试,一旦超过汽车企业规定的范围,车主可以要求更换发动机和免费补充机油。而一切因此构成的损失应该有汽车企业承担。

 后,如果汽车企业逃避责任,则可以以诉讼的方式起诉汽车企业。

尽管4s店,车企给予的回应说在特定里程下消耗一定量的机油属于正常,但是我们要清楚。我们花了那么多钱买辆所谓的豪车,凭什么要烧机油?这根本不是一个正常现象。

二手车评估师教你认识 烧机油的车! 

无法拥有一个良好的用车体验,以及增添使用烦恼的车,就算在贵也无法称得上是豪车。所以为了维护我们的消费者利益,我想还是有必要跟他们认真一下的!

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