据悉，随着国六标准的发布及国五排放标准的实施，很多人都认为2019年可能开始实施国六排放标准，那二手车市场很多国三国四的车怎么办，车况都还不错，价格又便宜，这样的车还能买吗？跟华瑞源二手车小编一起了解下吧。
2018年6月25日，交通运输部通报了加强生态环境保护，打好污染防治攻坚战的主要措施，其中提及到关于老旧车加速淘汰等相关内容：
1、推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
2、大力淘汰老旧车辆。重点区域采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式。以开展柴油货车超标排放专项整治为抓手，严格实施道路运输车辆燃料消耗量限值准入制度，大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和「油改气」的老旧燃气车辆。
那么二手车交易市场现有的国三、国四的车还值得买吗？我们先了解一下吧
比如以济南现有的车辆为例，2006-2008年6月之前生产的大部分车辆都是国三排放，2006年之前部分进口车升级到了国三，而2008年6月到2013年生产的车为国四排放，也是目前市场存量较多的一部分车。2013年3月之后都主要是国五排放标准。
目前济南市内国三国四的车都是可以正常使用的，也是可以正常交易买卖的，非营运车并没有强制报废年限要修，若您的车使用时间满15年，则需要一年两检，若您的车使用满21年，则一年四检，只要审车能够通过，都是可以正常使用的。
二手车一车一况一价格的，买二手车主要看车况，所以如果你的预算有限，比如只有3万左右，又喜欢合资品牌，那您在二手车市场可选的车型，就是年限比较久的了，国三国四排放标准，甚至一些国二标准的豪车，价格可以低至2万左右的，只要你喜欢就可以买的，不过建议大家还是选自己能承受的车型，豪车虽然价低，但是保养维修费用则比较高。
据悉，按照2亿保有量，国三排放标准约6.5%，就是1300万辆，国四排放标准约33%，就是接近7000万辆。这些车还是能够正常使用的。而环保升级，老旧车加快淘汰，对于新手流通和二手车相关产业也会带来机遇。比如二手车方面，竞争可以用惨烈来形容，这类老旧二手车市场热度很低，流通逐步减缓，大量开始提前步入报废环节，未来老旧二手车更多的可能都是高端收藏类价值，实际使用者越来越少。更多二手车行情，二手车评估师学习，关注华瑞源职业培训学校了解。
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