名师学堂——权老师
二手车评估师需要注意的细节线索的整合对于综合车辆情况的判断及判定价值价格是越来越重要的方法了。
笔者举三个比较直观的例子，电动后视镜片调节环节是实地查勘必须要测试其完整有效性的，但是该总成部件的外壳裂纹及镜壳后局部转向警示灯壳的完整性许多人是忽略不计的，但是潮湿情况下较容易引起短路等安全隐患，其勘察时有效完整性也属于检查项目。
新型车辆在设计和总装时为节省社会生产效率，上水箱框架大多设计成分段式样，材料材质也逐步轻量化升级设计。许多依然保持四梁六柱不变形的老思维的观念者，试问现行的主动刹车制动和辅助自动驾驶功能的车辆如何评判？难道前防撞钢梁及水箱框架不属于车辆骨架的一部分了。前或后的保险杠等部件缝隙及拆装的多部件勘察也是必须的检查项目。
很早以前车辆加注油尺查勘和倾听车辆发动机总成声音是驾驶员在操作车辆驾驶技能时的同时要具备的，二手车评估师在查看车辆时也是需要检查上述部位部件的，不查忽略的后果，万一车辆机械磨损烧机油呢？万一车辆油气分离装置设计问题导致机油含水量超标准变质呢？ 直观的结果由于机油的变质和超标准减少，会加剧发动机动力总成的机械磨损，不及时维保的 终结局是烧瓦抱轴，发动机报废；复杂的发动机总成的若干零件因为磨损引起的异响导致的间隙配合失效也是会导致上述结论的。
以上的例子很普通，细节决定了评估这个行业的从业者的责任心。藐视看似普通环节的态度高与低也决定了职业操守的高与低。长久以来，国人确实有大而化之，马马虎虎的毛病，社会上“差不多”先生比比皆是，“好像，几乎，似乎，将近，大约，大体，大致，大概”等等，成了“差不多”先生的常用词。而对于二手车评估职业从业者来讲，有些对就是对、错就是错的主要部件的把握和表述上：严、慎态度上是必须要肩头扛起的责任。
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