本次我们的鉴定案例车型为梅赛德斯-奔驰SLK200K，SLK属于奔驰旗下一款入门级小跑车，接下来我们一起深度鉴定一下这台二手车，看看光鲜外表下隐藏着怎么样的“秘密”。
先初步对这部SLK（ 以下统一称为SLK）进行外观的大致检查和观察，一般为顺时针或逆时针的方式绕车一周（具体视人的习惯而异），对整体的车况有一个大致的判断和感觉。
通过左右前大灯的新旧情况的判断，可以很直观的判断大灯是否更换，这部SLK的右大灯明显比左大灯新，说明右大灯进行过更换，具体是因为什么原因更换，我们还得仔细的观察和推理。左边大灯还有轻微进水的问题。
我们继续对车辆的其他部位进行检测。
左边车门进行过钣金、修复和喷漆，但具体情况严重不严重，我们会再细致的检测内部及门板螺丝。
通过查看测厚仪的数值，可以看到修复过的车门，腻子打得比较厚。
这辆SLK的外观不算太好，如果要求不严格的车主，倒是凑合着用，如果有强迫症的用户，还是重要喷漆看着顺眼一些。
一般没有动及车门的螺丝，说明问题都不算不严重，可以看到这辆车的门框螺丝都保持原厂状态。
A柱的没有任何问题，排除重大事故。
这个位置观察，玻璃密封胶条的平整性来看，可以明显判断前挡风玻璃有更换过。
可以看到明显残留的胶迹，玻璃更换的原因一般就是碰撞，要不就是坠物、打砸等情况引起的，如果车上的玻璃有单独更换过，都要留意一下是否是事故引发的。
检查一下敞篷的开合是否顺畅，是否发出异响，是否严密。
我们在检查后备厢的过程中也发现一些的细节。
打开后备厢的密封胶条，我们发现了非常轻微的钣金痕迹，究竟是不是由追尾引起的呢，我们再细细观察一下。
两个后尾灯的出厂日期一致，这是很重要，也很必要的细节，没有任何一个车主无缘无故的去更换灯具。
通过后面的底盘检查，我们100%排除了这台车的追尾嫌疑，我们认为这个后备厢小小的修复痕迹问题并不严重，可能是被物体从上至下轻微撞击留下的。
从整体来看，这台车的外观及功能性部件没有什么重大问题，其他部份的问题，我们继续进一步的检查和鉴定。
