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2012款车系版本仍然列装2.0L/2.4L/3.5L动力系统,保持了八代改的外观和内饰风格。2.0版本保留了5速手动(低配)和EXNAVI(高配)版本的车型,但是EX(中配)换为了SE(中配)车型。
外观上继续保留新款样式,但是集成后视镜壳上的转向灯又恢复到前部翼子板两侧(回归传统风格)。但是前左的集成玻璃升降功能只有主驾驶席位的特色仍未变化,SE版本继续保留八代风格的前大灯清洗功能。内饰方面自动防眩目内视镜依然标配。
3.5版本2012款继续保持2011款版本的制作特点,继续宣传VCM可变缸技术的优点,但是销售市场仍然未接收此款车型的主要问题仍然是价格高高在上。
2012年主推的仍然是2.4排量的车型。版本车型在保持LX/EXNVAI/EXLNVAI三款版本型号的基础上,将2011款EX车系变更为SE版本,2012款2.4SE版本在延续2011款EX无钥匙启动的基础上恢复了2010款百万纪念版2.4EX列装的无钥匙进入功能。而且增配了前后安全气帘功能。室内镜自动防眩目。
本年度车型继续延续老款车型存在的问题,助力泵低速异响和车辆在高速120左右抖动的问题仍没有解决,造成用户的投诉和抱怨,而高田气囊的质量问题引发的本田气囊召回拆卸在2012款车系上较为普遍。
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