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二手车评估—发动机异响(配合间隙大或润滑不良)

时间:2019-04-13 作者:gxb 阅读:33
摘要: 发动机是汽车的心脏,发动机的好坏直接决定了汽车质量的好坏。做为一名二手车评估师在二手车评估时,其中非常重要关键的一步就是对发动机的检查鉴定。发动机异响是发动机最为常见的问题,特别是针对年限比较长的二手车。发动机其实和人一样,如果出现问题,发动机的声音和…

发动机是汽车的心脏,发动机的好坏直接决定了汽车质量的好坏。做为一名二手车评估师在二手车评估时,其中非常重要关键的一步就是对发动机的检查鉴定。发动机异响是发动机最为常见的问题,特别是针对年限比较长的二手车。发动机其实和人一样,如果出现问题,发动机的声音和正常情况肯定有区别。人如果生病了或大病初愈没有完全康复好,那么声音的音调和语气就会和平时有明显的区别,发动机也是这样。

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汽车发动机也是一台机器,在运转的过程中,就会发出声音。,所以要首先区分发动机发出的声音哪些是正常声音,哪些是不正常的声音即我们说的异响。

 发动机的附属部件比如发电机、水泵、空调压缩机、转向助力泵在运转的过程中也有可能产生异响,但是他们不属于发动机本身的部件,严格来说不能属于发动机异响。

总体来说,发动机产生异响的原因可分为两类:配合间隙过大和润滑不良。发动机活塞和气缸之间的配合间隙一般为0.03-0.05mm,如果他们之间间隙过大或润滑不良的话,都有可能造成异响。凸轮轴异响、液压挺住异响、活塞销异响、曲轴主轴承(大瓦)异响等这些异响的原因都有可能与配合间隙过大和润滑不良有关系。

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大夫在给病人看病时可能会用到听诊器,从而感受器官的跳动情况。对二手车评估,检查鉴定发动机异响时,也有听诊器具。用这个听诊器具听发动机异响时,听得比较清晰和集中。

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