据悉，中消协17日在京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”，对奔驰女车主维权事件提出四点意见：汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务；汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为；企业联合制定的PDI规则属于行业自律规范，不应限制消费者权利；经营者应当尊重消费者权益，诚信、快捷解决消费纠纷。看二手车评估师怎么解读。
这几点都是站在行业的角度进行的建议，作为二手车行业的评估师怎么看这些意见呢？
首先，汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务。每台车在出厂前都会进行了全方位的检测，动态测试等，是不应该出现漏油、或需更换发动机的，汽车经营者应 所售车辆为合格产品，这也是汽车经营者应尽的义务。
至于还未开出店就漏油需要换发动机，这台车经历了什么就不好猜测了，甚至这台车没有销售给该车主，后期要怎样处理，我们也不得而知。希望每位购车者都能够避免这样的不愉快购车经历。
其次，汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为。这在越高档的地方，表面上的强制性消费就越难被察觉，尤其是一些分歧金融业务办理的过程中，很容易就被莫名收一些服务费，手续费等。很多人对这一费用不会有察觉，因为这笔费用可高可低，属于隐形收费项目，一般消费者很难察觉。 怕的就是这种光明正大的违法收费，往往到手续或消费的 后环节，还有点强制性消费的意味，通过此次奔驰车主维权事件，相信也给广大车主提了个醒，会回忆起之前买车办分期是不是被强制额外多交了金融服务费，这属于违法行为哦。大家以后遇到相关情况也要仔细审核清楚。
再次，企业联合制定的PDI规则属于行业自律规范，不应限制消费者权利。PDI是英文Pre-delivery Inspection的缩写，意思是“交付前检查”，是经销商将新车交付给消费者之前必须履行的检查程序。车越高档，电子自动化程度越高，那么PDI检查项目往往越多。 新车从生产厂到达经销商处可能要经历几百上千公里的运输以及长时间的停放，期间有可能发生一些刮碰或其他意外情况（尽管概率很低）。为了确保向顾客交付的新车不存在任何问题，PDI检查必不可少。
后，经营者应当尊重消费者权益，诚信、快捷解决消费纠纷。这一点没啥说的，商家诚信，快速解决纠纷等都是经营者必备的经营素养，有些事情拖得越久，越耗费心力时间，建议有消费相关纠纷，快速解决。
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