据数据统计，2018年我国二手车交易量达1382万辆，不到新车销量的一半，如果按发达 二手车交易量是新车销量2倍以及二手车出口是交易量10%以上的逻辑推算，我国二手车出口发展将有巨大的发展空间。
二手车出口业务利好明显，但从现实情况来看在实际执行过程中还会遇到很多的政策壁垒和瓶颈，由于我国二手车市场主体发展还不成熟，二手车出口业务仍然面临着“检测、定价、物流、过户、售后、保险、排放标准等诸多执行层面的问题，例如出口二手车的标准化问题、里程表相关法律法规不完善问题、二手车质量标准和保障体系问题、二手车的事故界定问题、第三方检测机构的专业和权威能力问题以及二手车出口后当地的服务保障问题等等。虽然从政策来看，目前对于 二手车出口是鼓励的态度，但“缺乏经验”和“政策不完善”依然制约着整体的发展。
这就要求二手车行业有一批专业正规的二手车评估师团队肃整二手车行业规范，二手车评估师不仅要会评估会看车收车，还要会定价，是综合能力要求很高的职业，这也是很多汽车小白想从事二手车评估师职业很头疼的地方。
二手车电商平台的发展加速了二手车行业的成熟，二手车作为新的万亿级市场，是各路资本都争相竞争的万亿级大市场。二手车评估师作为二手车行业的核心职位，也是众多二手车企业争相竞争的人才，一个资深的二手车评估师月薪可到3万左右，比如在华瑞源二手车市场，二手车评估师也叫二手车经纪人，主要负责收车业务，收车属于做经营，就是要会看车会评估会定价，还要会谈判收车，是综合能力要求很高的职业。
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