04款本田雅阁七代
本田雅阁一直都是B级车领域的典范代表和销量常青树，此前的改款换代，更加年轻化激进的外观，以及突破想象的低价，再一次刷新了消费者对它的印象，也证明了雅阁向年轻消费群体靠拢的决心。那么今天就大家介绍一下本田雅阁。
1992,本田本土车型Inspire（音译尼斯皮尔，解释：启示）在日本制造生产（右舵车型），而TL（欧歌）车型在美国本土及北美地区销售，讴歌悬挂变形“H”标志。在北美运行及制造的车型延续至今。
国内合资广州本田车型（称之为六代）的雅阁车型在广州投入生产，1999年3月26日在广州下线。排量列装2.0/2.3/3.0（地盘代号CF9/CG5/CG1）发动机，主要供给政府机关和军队使用,相关资料已经不可考证。
2004年国产七代下线销售，提供三年或10万公里的质保，车辆尺寸4814/1821/1463，轴距2738MM。配置2.0升、2.4升、3.0升发动机，5速自动变速器，前双横臂独立悬挂和后部多连杆独立悬挂，四轮0盘式制动（前部通风盘式），液压助力转向系统。
3款发动机均配置VTEC(音译：威泰克 含义：连续可变气门正时和升程距离系统)，总成材质均为铝铁材质。其中2.0/2.4升发动机均为双顶置凸轮轴，直列四缸16阀自然进气多点电喷汽油机。 2.0升及2.4升发动机配备的连续可变气门系统技术升级为电控智能（I-VTEC）。
而3.0升发动机为单凸轮轴V型六缸24气门自然进气多点电喷发动机，巨大功率177KW。三款发动机环保标准均达到欧III排放标准。
2004年车型前脸由相应圆润的造型变更为楔形造型，后部尾灯总成造型凌厉硬派，覆盖面增多，制动更加警示醒目。区别重点特征：2.0升发动机没有配备天窗和多功能方向盘定速巡航装置，2.4升和3.0升发动机均配置了电动天窗和多功能方向盘，均带有温度分区控制功能旋钮，而区别特点重点：3.0车型标配后排出风口控制，轮胎尺寸205/60/16。
该年度车型使用年限长，车辆多有喷漆钣金迹象，注意在挑选车辆时，发动机有无烧机油和大修发动机事项的发生。
好了，今天就先写到这里，继续关注哦！之后还会继续更新带你了解所有款雅阁车型.
