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二手车评估师培训—二手天籁鉴定(下)

时间:2019-03-05 作者:gxb 阅读:255
摘要: 在上篇文章《二手车评估师培训—二手天籁鉴定(下)》中讲到了关于鉴定知识,接下来接续了解。检查到左前A柱下端时发现原厂焊点缺失,这时候需要确定是单纯的钣金修复还是A柱切割。 从内侧进行检查的时候发现内部焊点全部烧焊并且存在切割点,手指的位置指向A柱上端和下端…

 

在上篇文章《二手车评估师培训—二手天籁鉴定(上)》中讲到了关于鉴定知识,接下来接续了解。

检查到左前A柱下端时发现原厂焊点缺失,这时候需要确定是单纯的钣金修复还是A柱切割。

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从内侧进行检查的时候发现内部焊点全部烧焊并且存在切割点,手指的位置指向A柱上端和下端切割点。

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A柱下方存在切割,这个时候我们需要判断左前门是否更换,用漆模测厚仪检测对应的位置发现车门仅有喷漆痕迹,说明左前门更换。前风挡玻璃更换是由于这一事故造成的。

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打开左后门,用漆膜测厚仪对门柱内侧测量发现数值很高,这个时候扒开门柱胶条查看是否有切割痕迹。此车门柱焊点正常无切割痕迹,仅仅是C柱附近有大量钣金。

 

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检测到左后翼子板的时候发现该车左后翼子板有大量的把钣金痕迹(腻子部分开裂),说明该位置曾经受到过撞击。

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检测到车辆后部的时候发现后保险杠有很多这样的裂痕,这个时候需要重点查看后备箱围板是否存在问题。

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对后备厢围板进行检查,扒开围板两端胶条发现焊点均为原厂焊点。检查后备箱底板和围板钣金胶,钣金胶正常,说明此车后备厢围板正常。

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检测到此车右后翼子板发现翼子板轮眉有大量的钣金腻子痕迹,注意车辆的翼子板轮眉位置是 容易发生碰撞的。

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检测到右前门时候发现漆模测厚仪数值异常,漆模测厚仪数值仅有60微米,这个时候打开车门发现车门边缘钣金胶都是用腻子堆出来的,可以判断该车右前车门更换。

 

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总结:这是一辆典型的事故车,车辆的前部和后部仅有一些刮碰,主要问题集中在左右两侧。通过阅读文章你可以发现碰撞位置发生在前后轮轮眉位置,购买二手车时候一定要重点检查车轮轮眉位置是否存在问题。

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