很多车主在买了新车后都会按时进4S店保养，可是开着开着，就没有那么上心了，那新车轮胎几万公里更换呢？跟华瑞源学校小编一起了解下吧。
轮胎是车上很重要的一个部件，相当于汽车的脚，影响车辆的安全性，也影响车辆的舒适性和油耗大小。很多人都比较重视轮胎，到了一定年限或公里数就会及时更换，而有人就不太重视，即使4S店提醒寿命到了该更换了也不理会。那轮胎几万公里更换呢？二手车评估师告诉你一般车辆行驶到4-6万公里就需要更换轮胎的，基本就是根据4S店保养建议的。
洗车后工作人员往往把轮胎表面刷上一层液体，看着油乎乎的很亮，这是轮胎保护蜡，作用是能够防紫外线、防腐蚀、延缓轮胎老化。但建议平时不需要给轮胎做任何养护，定期检查胎压，一直保持正确合理的胎压就是对轮胎就行的保护。另外，夏天尽量不放在太阳底下暴晒，也可以延缓轮胎老化。其他就是使用方面的问题了，遇到石头、坑洼等要减速，尽量不上马路牙等等。
那么何时该更换轮胎呢？有几个方面，一是看磨损程度，这是有具体标准的。在轮胎中间 深的沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起，小突起的高度就是轮胎磨损极限。当轮胎四周磨损到与小突起齐平时，说明已经磨损到了极限，需要更换。家用车大部分人开的都比较少，很少有磨损到极限更换的，都是年限到了而更换的，轮胎磨损其实并不多。
第二方面就是看轮胎的老化程度，老化程度并没有具体的标准，只是用肉眼观察。这需要检查人有足够的经验，轮胎看的多了，知道老化到什么程度就很严重了。一般来说，轮胎到了五六年后，老化就比较严重了，即使公里数很少，也建议更换掉。如果露天停车，每天都是放在太阳底下晒，年限应当缩短，具体还是检查老化程度，看轮胎上裂纹多少和深度。
第三，轮胎受伤了要更换，这是大家都知道的，但伤到什么程度需要更换很多人不知道。如果是正面受伤，一般达不到更换标准，因为正面很厚，即使被割掉一块，只要深度没有达到小凸起的深度就不需要更换，超过小突起的深度就需要更换了。
侧面受伤怎么看？分两种情况，如果是受到严重挤压，就看是否鼓包，鼓包了就更换，没鼓包就不换。有时鼓包不是当时就能看出来，需要行驶一段时间才鼓起来，所以接下来一段时间要多检查受伤的地方。如果侧面被割伤或划伤，扒开伤口看深度，如果露出了帘线，就行换掉，没有露出帘线，不需要更换。
第四，看扎胎次数，扎胎很正常，扎了首先是补胎而不是更换，但一条轮胎 多补三次，如果第四次扎胎需要直接换掉，这是轮胎厂家给的建议。因为补胎只是贴上胶片保持不漏气而已，没有任何强度。并且三个补丁要有一定的距离，不要紧挨着，如果距离过近，车经常会用来跑高速，也建议换掉。另外，这三次修补都要在正面，侧面是不建议修补的，侧面扎了直接更换。
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