日前，二手车行业内流传着 二手车出口的视频及新闻，很多二手车商配的软文是，二手车大批量出口国外，现在不买二手车，以后有可能买不到同等质量的二手车了。今年二手车出口仅仅是开始，二手车出口行情如何，由华瑞源学校洛老师带大家解读一下吧。
据悉二手车出口额已经达到了1720万人民币，开局还不错，但放到大的国际环境来看，美日韩等二手车出口较早，体系也较成熟，竞争是有的，空间也是有的。
二手车出口的好处
纵观2019年国内汽车市场环境而言， 汽车市场并不是很景气，新车销量下滑不好卖，加上国六来临的政策，很多新车都降价出售。这是我们能够看到的汽车大品牌，一些国产品牌出现了库存过剩的情况。这也使得二手车市场库存压力增大，这主要和国内二手车交易不活跃有很大关系，发达 的新旧车销量比例一般为1:2，而 正好相反，为2:1，大家对买新车还是买二手车也还是会看大环境，比如2018年， 新车销量为2808万辆，而二手车销量仅为1382万辆。
公安部交管部门的数据显示，截至去年9月底， 汽车保有量已达2.35亿辆。随着汽车保有量提升，二手车积压严重，单靠国内市场肯定无法消化。消费者手上的旧车不容易出手，也就没有换新车的动力。
另一方面， 的新车销量主要仍是初次购车拉动，置换数量相对来说还是很少的。目前， 汽车保有量周转率上远低于发达 ，2018年，美国为15.5%，日本为9.4%， 仅为5.7%。很显著，启动二手车出口也可以促进新车销售。
二手车出口本身也是一块巨大的蛋糕，如果放开二手车出口，按照每年出口100万辆，均价6万元/辆计算，将实现600亿出口额。同时，二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口，持续增加贸易总额。
作为二手车评估师，二手车行业巨大的发展前景还是可以看到的，二手车评估师在二手车行业算是比较好入门的了，好的二手车评估师不仅要会看车会卖车会销售，还要会收车会定价，是综合能力要求很高的职业。华瑞源学校作为二手车评估师培训的摇篮，已经为社会培养了大批专业的二手车评估师人才。每月开设一期二手车评估师课程，马上拨打华瑞源学校热线咨询报名详情吧。
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