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“秒天秒地秒空气”的思域你真的了解吗?

时间:2019-01-27 作者:lhz 阅读:134
摘要: 随着东风本田第十代思域的隆重登场,拉开了以思域为中心的一场没有硝烟的战争,事情的起源是南京思域的一个QQ群,有人在群里说开思域可以把售价600万以下的车灭掉,可以说是秒天秒地秒空气。此梗一出,思域变成了全民公敌,几乎所有的网友都在叫嚣思域在哪里,要跟它比个…

随着东风本田第十代思域的隆重登场,拉开了以思域为中心的一场没有硝烟的战争,事情的起源是南京思域的一个QQ群,有人在群里说开思域可以把售价600万以下的车灭掉,可以说是秒天秒地秒空气。此梗一出,思域变成了全民公敌,几乎所有的网友都在叫嚣思域在哪里,要跟它比个高低,这期间着实给思域车主造成了诸多困扰,有不少车主表示,不敢开思域出门。。。那么为何有人敢如此口出狂言,思域又是否真正有着技压群雄的实力呢?别着急,让我们揭开它神秘的面纱!

“秒天秒地秒空气”的思域你真的了解吗?

思域诞生于1972年,发展至今已经过了十代的变革,尤其是第十代,一向以高转速自然吸气闻名的本田玩起了小排量涡轮,尾标“220TURBO"的思域搭载了一台排量1.5L巨大马力177P,峰值扭矩220Nm的涡轮增压发动机,虽然搭配的是一台CVT无极变速箱,但是仍就保留了手动挡车型,抢眼的账面数据加上犀利的车身造型,让不少年轻人成为了其忠实的粉丝!加上改装潜力较大,配件流通广泛,一时间上市不久的思域沦为了改装的重灾区!如此一来,开头的思域梗就很好解释了。。。

“秒天秒地秒空气”的思域你真的了解吗?

事实上,早在上世纪80年代,思域在日本本土确实被冠以性能车的标签,本田迷并不陌生的Si ,typeR版本应运而生,搭载的本田驰名的红顶高转速自然吸气引擎,配合看家的VTEC可变气门正时和可变气门升程技术,让思域成为赛道上一抹独特的风景。我们耳熟能详的EG6,EK9,FD2等等说的都是思域,直到搭载2.0T的第十代思域typeR车型在纽博格林赛道创下了7分43秒08的单圈成绩,一举夺得了“ 速前驱车”的称号!由此可见,思域绝非等闲之辈。但是,typeR车型不正式对国内发售,只能通过平行进口的方式跟大家见面了。问个问题,如果你有七十万,你愿意买一辆思域吗?

“秒天秒地秒空气”的思域你真的了解吗?

回到现实吧,东风本田的第十代思域只是一部紧凑级家用车,你可以花费兜里的钞票,把它武装到牙齿,改装,是一种姿态。但是,小改怡情,大改伤身,如果无视 的法律在公路上跟人匹勇斗狠,相信警察叔叔会让你知道什么叫一失足成千古恨!至于秒杀600万级别跑车这类的,我就看看,不说话。。。

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