据华瑞源职业培训学校资讯，二手车评估师检测检测发动机仓动力系统（发动机）工况的时候，需要实地观察车辆发动机机体表面有没有油污，油液的新旧也是需要实地勘验的。详情跟华瑞源学校小编一起了解下吧。
而机油尺及机油加注口的观察许多车主并不在挑选车辆和使用车辆时检查，导致车辆机油失效，发生变质缺失的现象产生。严重的会因为机油缺失导致润滑不良，产生发动机烧瓦抱轴的故障出现。所以机油位置的定期查看是驾驶员必要做的准备工作。
在定期查勘机油尺时尽量保持在冷车状态下进行操作。程序可以分为轻慢晃动油尺——拔出油尺并且擦干净油尺——重新插入油尺压实——再次拔出油尺观察机油位置和油液质量——擦净后重新插入压实。车辆发动机在热车状态下观察机油位置也需要进行上述步骤，前提条件为车辆在熄火状态下进行。许多车主在华瑞源次插拔油尺时观察到的油液位置并不准确，原因是车辆在运行后，由于密闭空间导致的油压上升，使得机油压力位置达到近上线的距离，无法判断机油量的多少和油质是否真正缺失的本质。
机油油液质量在实地查看中要注意擦拭油尺时需要擦拭工具干净不留有杂质，例如布质（纱布）或白色面巾纸。在擦拭油液时易采用人工判断方法，例如观察油液在滤纸或试纸上的油圈优劣程度。如果油圈中心部分出现大量黑色物质，且油液味道闻起来焦臭，手指触觉捻起来有颗粒感觉，应当及时更换机油和机油滤清器。同时检查发动机总成的技术工况。
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